航运界网消息，4月12日丹麦马士基集团旗下马士基钻井（Maersk Drilling）及马士基供给服务（Maersk Supply Service）将利用50多年的管理经营，成立合资公司，向石油和天然气运营商提供退役服务。
据悉，在未来的一年内，双方的出资额相同，即双方各自持股50%，预计合资公司将拥有2000万美元，用于合资公司的日常运营。此外，合资伙伴将通过标准的商业条件向合资企业提供资产。预计到2020年以后，每年可新增3个项目，可确保合资公司在前5年内实现稳步增长。
合资公司的总部将设立在马士基钻井和马士基供给服务的联合总部——丹麦灵比（Lyngby, Denmark），Lars Banke将担任合资公司首席执行官，并于2018年6月加入该公司；马士基供给服务公司现任退役业务发展负责人Jens Klit Thomsen担任合资公司首席商务官，并在今年4月1日上任；丹麦INEOS公司现任P&E Engineering负责人将于5月1日起，担任合资公司首席技术官。
经过十多年的生产，目前越来越多的海上油气田正在接近其生命的终点。至2026年，仅在北海地区就有400多处油田将会停止生产，其成本预计可高达560亿美元，而在全球范围内大约会有700多处海上油气田需要退役。基于马士基钻井和马士基钻井供给服务高质量的资产及技术能力，新成立的合资公司可为油田的退役过程提供80%的解决方案，涵盖海上油井的封堵和废弃、浮动设施的拖运及水下基础设施的清除等业务，而从长远来看，合资公司计划提供海上油气田退役的全部服务。
据航运界网了解，马士基目前仍在为马士基钻井和马士基供给服务寻找合适的买家，而该合资公司的成立，将不会影响上述工作的正常进行。
