参考消息网10月15日报道 港媒称，中远海运港口2016年完成重组，如今致力于改变其商业模式，冀望从简单的财务投资者，转身为真正的码头港口运行商，同时还将加快其全球化布局的脚步，注重业务向上下游延伸。
据香港头条财经网10月12日报道，该公司副主席兼董事总经理张为11日表示，看好东南亚及南美区域的收购项目;未来将向物流地产领域拓展，目标三年后相关业务收入可占公司总收益约5%。至于中美贸易战，对该公司的影响轻微。
报道称，张为表示，重组前，该公司逾90%投资都在国内，现在应要及时“补课”，同时，随着中美贸易战的不断加码，该公司更要加重在替代区域的收购力度，目前全球已有十几个项目研究中，会优先考虑东南亚、南美及非洲国家项目。而香港港口有转口功能，在贸易战下或更显优势，因此亦是公司的重点考察区域。
张为还表示，自中美贸易战开始以来，该公司美国航线的货运量并未有明显恶化现象。他又指出，该公司沿西面国家的出口航线占有较大比重，而美国航线的曝光率在同行中保持最低，因此公司在贸易战中受到的影响有限。
报道称，该公司亦有计划将业务延伸至上下游产业链，未来会进一步布局物流地产领域，加强港口周边的仓储设施投资，张为表示，希望该板块的收入在2021年时可达到该公司总收入的约5%。
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